这可能是最先进的F1 SIM商业可用

　　在今天下午晚些时候在阿布扎比的某个时候
，将创造历史
。刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）是否赢得了他的第八个冠军，并删除了迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）或马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）声称的七个冠冕 ，这是他的第一个剩余
，但是无论我们将见证一个时代的终结。凭借新的规则集旨在将包装堆起来并放慢脚步 - 至少是暂时的 - 我们将告别最快的赛车，以使地球增光添彩 。

　　因此 ，由于Iracing和Mercedes AMG团队之间的伙伴关系
，我们刚刚收到了我肯定的肯定是最先进的F1 SIM卡，这是本周早些时候到达服务的
。我不能假装在混合时代的这种最肌肉发达的迭代中 ，通过第一手经验有很多经验
，但是我很幸运能够成为Trackside几次，这肯定会使有史以来最快的F1汽车的超自然速度和性能比任何其他标题都更加生动地生动。

　　有了新鲜的轮胎和低燃料负荷 ，可以使Pouhon平坦 。如果您有任何技能
，那就是 - 我在最终的热夹中对它进行了猛击
。

　　不过，在进行更详细的详细信息之前 - 以及W12的详细信息是崇高的 - 值得对Codemasters表示赞赏 ，如果他们对自己在F1 2021中对汽车的痛苦感到痛苦，则该游戏具有更大的吸引力。但是
，潜在的感觉具有更大的吸引力，但是 ，在颈部的转移方面相同
，可以在颈部上的速度和交通方向相同 。以如此令人发指的速度
。只是以稍微不同的方式讲述了这一点。

　　一个不错的设置会有所帮助，也许我是通过在VR中发挥作弊的作弊 ，并以所有需要的沉浸感（尽管也许这是关于时间代码群体
，这是关于其F1游戏的VR支持，但这是另一天的一点） 。坐在刘易斯爵士今年的22个周末的同一个座舱里 ，这使它有些刺激 - 仪表板读数是相同的
，每当您调整时，刹车平衡就会取得很大的愤怒数量 ，而按按钮可以准确地映射出来
，并且在许多情况下，在许多情况下都可以在其他情况下使用额外的好处（也可能会付出一些额外的热量 ，也可以将其付诸实践，或者在其中的额外效果
，也可以将其付诸实践，或者在其中的额外效果 ，也可以将其置于额外的范围（也可以使您的魔术范围都如此
，那么您可以将其置于其他情况下，并且可以将其付诸实践 ，或者在此范围内
，也可以将其付诸实践，或者在此范围内 ，也可以将其置于其他情况下
，那么您也可以将其付诸实践，也可以使您的效果更加易于使用
。就像刘易斯（Lewis）在今年早些时候的巴库重新爆发崩溃中犯错时一样 ，带领您锁定这些战线。

　　在后机翼上看到涡流形成是一种美丽的触摸
，并指示此处要找到的细节 。

　　所有这些都说这是一件非常复杂的事情，多个系统可以设法看到它在其顶峰上的性能 - 尽管值得庆幸的是 ，对于像我这样的白痴来说，这很容易
，仍然可以对它的能力有所了解。有一个轻柔的诀窍来收集和部署电池电量，非常容易使您的头抬头；电池完全油门会耗尽 ，并用方便的指示表明您在仪表板的中心收取了多少充电
，因此，当您快速快速的圈速时 ，这只是将其保持在九分之一之前的情况
，然后再释放所有这些力量
。

　　哦，我的力量。简单的圈时间比较会告诉您 ，这是有史以来最快的F1汽车
，但这并不能完全传达这些事情的天文加速度（以及减速），并且从GT3驾驶舱内部返回我非常了解的轨道 ，这是一种令人震惊的教育 。前往Spa-FrancorChamps
，感觉到浸泡了Eau Rouge的压缩：潜入Pouhon，通常需要降档和深呼吸 ，W12敢您将双左手完全平坦
。这是令人振奋的。

　　坦率地说，扭矩是令人发指的
，要求右脚微妙，以免您循环 。

　　这也是一件令人惊讶的驾驶 ，尽管我应该说这是一件令人惊讶的轻松驾驶时
，在闲暇时也是一件容易的事
。要驱动这件事或接近其极限，超人反应与急性浓度相匹配。与驾驶这些火箭船之一的物理压力相匹配 ，必须将其放在驾驶员上
，并且没有在iracing中复制，而且我对F1最好的手工艺和体育精神更加尊重 。在用直接驱动轮的十二圈圈上 ，我的肩膀从握在车轮上的疼痛疼痛
，我的眼睛以所有速度的奇观而挥舞着震动
。天堂知道麦克斯和刘易斯之类的人如何做到这一点，赛车对轮 ，同时忍受着这些汽车令人难以置信的令人难以置信的身体力量。

　　当时
，阿布扎比将举办告别，我很高兴我们有一个适合这些宏伟的野兽的季节（手指交叉 ，我们也获得了一个结局，而没有最近比赛的一些过多的戏剧） 。当它们消失时
，我会错过这些汽车，我敢肯定 ，它们会与80年代的涡轮增压怪物一起被记住
，而00s的Howling v10则以F1的优势为F1
。这让我更加感激Iracing的最新添加使我能够以如此忠诚和细节来欣赏这款出色的F1汽车。